![]() |
![]() |
#481 |
Junior Member
Регистрация: 27.06.2015
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 12
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
"Уррра-а-а, заработало!" )
Нашел свой косяк, когда плату разводил, хотел сделать себе удобнее, земля и +5В снизу, D2, D4 вверху, и подписал их для удобства, а когда рисовать начал, понял что так неудобно дорожки вести, в итоге дорожки нарисованы как на схеме, а подписи +5В и D2 перепутаны, хотя проверял вроде тьму раз.... Схема работает, скетч есс-но тоже, и "0" в мониторе появились, и диод замерцал ) Единственное - что-то звенеть начинает на "50%" и чуть слышно на "100%", но это мелочи. Вопрос все-таки с разгоном мотора, если нужно плавно пустить, секунды за 2-3 и остановить, проще использовать пропуск полупериодов и MOC305x (с переключением в любой момент времени) ? Последний раз редактировалось niarbagem; 29.06.2015 в 00:34. |
![]() |
![]() |
![]() |
#482 |
Administrator
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 9,618
Вес репутации: 9824 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Думаю что с пропусками полупериодов вообще вращяться не будет
|
![]() |
![]() |
![]() |
#483 |
Junior Member
Регистрация: 27.06.2015
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 12
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Если не секрет, почему?
Мотор не 3-х фазный, переделанный под 1 фазу. Хотя как пишут разновидность - "конденсаторный", 2- обмоточный, рабочая обмотка на прямую к сети, пусковая через конденсатор. |
![]() |
![]() |
![]() |
#484 |
Administrator
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 9,618
Вес репутации: 9824 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Для того что бы в этом разобраться, Вам нужно почитать теорию об однофазных электродвигателях
Если в кратце, то используя Dimmer мы уменьшаем мощность, но не нарушаем частоту и фазу тока |
![]() |
![]() |
![]() |
#485 |
Junior Member
Регистрация: 27.06.2015
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 12
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
В этой главе как раз и сказано что такой двигатель является разновидностью 3х фазного, но без одной обмотки и с включенной емкостью на одной из обмноток для создания пускового момента на роторе.
но если почитать главу "§ 28-2. Регулирование скорости вращения асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором" , то там упоминается о способах регулирования и о частотном регулировании в частности. Но поскольку нет необходимости именно регулирования оборотов (длительно), а только набрать обороты (в течении короткого промежутка времени) и сбавить до останова. То почему нельзя использовать пропуски полупериодов - не понимаю. С помощью Dimmer мы уменьшаем мощность, уменьшая напряжение на выходе (уменьшая площадь под полупериодом синусоиды). При пропусках на мы прикладываем полное напряжение в полупериод и делая пропуск в котором двигатель должен сам снижать скорость вращения под нагрузкой. В чем я не прав? P.S. Извинияюсь за засорение темы, но личное сообщение не уходит. |
![]() |
![]() |
![]() |
#486 |
Administrator
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 9,618
Вес репутации: 9824 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Объясню простым языком
Представьте что 100 периодов это 100% мощности 1% это один период Теперь что бы получить 10% нам придется подождать 0,02*90=1,8сек. Получается запускаем движек на 0,2 сек и выдерживаем паузу 1,8 сек и так по кругу И что получится? движек будет дергаться |
![]() |
![]() |
![]() |
#487 |
Administrator
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 9,618
Вес репутации: 9824 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Объясню простым языком
Представьте что 100 периодов это 100% мощности, а 1% это один период Полупериоды в такой схеме использовать нельзя, так как можно получить на выходе постоянку или перекос Теперь что бы получить 10% нам придется подождать 0,02*90=1,8сек. Получается запускаем движек на 0,2 сек и выдерживаем паузу 1,8 сек и так по кругу И что получится? движек будет дергаться |
![]() |
![]() |
![]() |
#488 |
Junior Member
Регистрация: 27.06.2015
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 12
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
"Намек" понял. Подставить цифры не догадался.
Попробовал подключить тестовый (40Вт) двигатель, и в примере из шапки на минимуме двигатель совсем не вращается, на 50% и на 100% на слух и на глаз - одно и то же. Но каким то образом оно ведь реализовано в насосном блоке. Там нет частотного регулирования, тем более что как пишут оно в конденсаторных двигателях также не приемлимо. Хотя есть устройства которые используют частотное регулирование и работают с конденсаторными двигателями. Здесь описание опыта работы с таким устройством. Ещё вариант подбирать вручную, как у Вас предлагалось ранее, величины диммера + пропуск. P.S. Дочитал тему по вышеуказанной ссылке, вот результат эксперимента по пропуску периодов (хотя до этого человек предлагал также пропуск полупериодов). В общем время будет, опробую. P.P.S. Вот тут немного о методах регулирования. P.P.P.S. А частотное регулирование весьма советуют, но для 3х-фазных двигателей. Последний раз редактировалось niarbagem; 02.07.2015 в 19:44. |
![]() |
![]() |
![]() |
#489 |
Senior Member
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Туймазы
Сообщений: 747
Вес репутации: 836 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ребята, нет ли у вас ссылки на алиэкспресс или ебей на точно такой же диммер как в первом посте. В россии покупать дороговато - прошу понять и помочь с диммером для ардуины
|
![]() |
![]() |
![]() |
#490 |
Junior Member
Регистрация: 27.06.2015
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 12
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Сомневаюсь что найдется (на али искал подобное - не нашел), проще заказать детали и самому сделать, благо они не сильно дефицитные.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 20 (пользователей: 0 , гостей: 20) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|