![]() |
![]() |
#571 |
Senior Member
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Туймазы
Сообщений: 747
Вес репутации: 836 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DOVIDOV, я бы хотел все выкинуть кроме двигателя и крепления. я разобрал - там ужас по состоянию, все сьедено. большую шестерню тоже. разве частотником нельзя просто снизить обороты и все?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#572 | |
Senior Member
Регистрация: 28.06.2015
Сообщений: 381
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() Цитата:
ДАЖЕ ЕСЛИ ЭТО БУДЕТ ТАК( В ЧЁМ Я ОЧЕНЬ СОМНЕВАЮСЬ) ,ТО УВЕРЯЮ ВАС,ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ ВРЯД ЛИ ПРОСЛУЖИТ ДОЛГО. ПРИ РАБОТЕ ВАЛ БУДЕТ ИСПЫТЫВАТЬ СИЛЬНУЮ БОКОВУЮ НАГРУЗКУ. И ВАШИ БЕЗ ТОГО НЕ ИДЕАЛЬНЫЕ ПОДШИПНИКИ БЫСТРО ПРИДУТ В НЕГОДНОСТЬ. ВАША ИДЕЯ С ЭТИМ ДВИЖКОМ И ЧАСТОТНИКОМ НЕ САМАЯ ЛУЧШАЯ. ЕСЛИ РЕШИЛИ ПОКУПАТЬ ЧАСТОТНИК,ТО И ДВИЖОК НАДО БУДЕТ ДРУГОЙ,ПРИМЕРНО ТАКОЙ КАК НА ВИДЕО КОТОРОЕ Я ВЫЛОЖИЛ. А ЭТО РЕЗКИЙ СКАЧОК В ЦЕНЕ ВАШЕГО ЭКСТРУДЕРА. ГОРАЗДО ПРОЩЕ КУПИТЬ МОТОРЧИК С ДВОРНИКОВ. НУ А ЕСЛИ ХОТИТЕ ДЕЛАТЬ НА ДОЛГО И ХОРОШО ,ТО ЧАСТОТНИК И ДВИГАТЕЛЬ С РЕДУКТОРОМ КАК НА ВИДЕО,НУ ИЛИ ОТ СТИРАЛКИ ...МЫ ГОВОРИЛИ. РЕШАТЬ ВАМ. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#573 |
Junior Member
Регистрация: 17.09.2015
Сообщений: 21
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Для начала нужно разобраться по какой схеме собран двигатель, судя по тому что он собран через конденсатор и скорее всего включался через кнопку, то в нем должна будет быть пусковая обмотка, для частотника не подходит в принципе. В таком случае нужно проставиться перемотчику для того что бы он поменял схему, или найти новый двигатель.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#574 |
Senior Member
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Туймазы
Сообщений: 747
Вес репутации: 836 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
в общем товарищи я понял что он мне не подходит... а переделки просто обойдутся дороже.
хорошо. пожалуйста дайте ссылку и название на мотор от дворников. я не разбираюсь в этом. чтоб я пришел в автосалон и сказал волшебную фразу и мне дали нужную вещь на этом видео мне понравилось решение с подачей пластика. гениально и просто он получается еще соединил два переходника из латуни. и не парился с поиском трубы как я, и я думаю они будут по ровнее моих так как штамповка, а не отрезанный кусок в металлопрокате Последний раз редактировалось fsdb; 17.09.2015 в 21:33. |
![]() |
![]() |
![]() |
#575 |
Senior Member
Регистрация: 28.06.2015
Сообщений: 381
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
НУ ВОТ И СПЕЦИАЛИСТ НАШЕЛСЯ.
СПАСИБО БОГУ )). |
![]() |
![]() |
![]() |
#576 |
Senior Member
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Туймазы
Сообщений: 747
Вес репутации: 836 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DOVIDOV, интересно какой длинны эти сгоны? 2 трубки и тройник. у меня ведь еще не решен вопрос с трубой до конца
|
![]() |
![]() |
![]() |
#577 |
Senior Member
Регистрация: 28.06.2015
Сообщений: 381
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
МНОГО ХОРОШЕГО СЛЫШАЛ О МОТОРЕ ОТ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ 2110.
ЕСЛИ БУДЕТЕ БРАТЬ НЕ ЕГО,ТО ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ(СПРОСИТЕ У ПРОДАВЦА) НА ТО , ЧТОБЫ ВАЛ ВРАЩАЛСЯ ПОЛНОЦЕННО ПО КРУГУ,А НЕ СОВЕРШАЛ КОЛЕБАНИЯ ПО ПОЛ КРУГА ТУДА,СЮДА)). КАК НА ТАВРИЙСКОМ МОТОРЕ. НУ А ТАМ ЧЕМ МОЩНЕЕ ТЕМ ЛУЧШЕ, НА ТОРЦЕ ДВИГАТЕЛЕЙ КАК ПРАВИЛО ПИШЕТСЯ МОЩНОСТЬ. АВТОР ВИДЕО НЕСОМНЕННО МОЛОДЕЦ! НО УЗЕЛ ЗАГРУЗКИ НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ,ПО ЭТОМУ НЕ СОЖАЛЕЙТЕ. Я ЗНАЮ ЧТО С ЗАГРУЗОЧНЫМИ ОКНАМИ ТОЖЕ ВСЁ НЕ ТАК ПРОСТО,МОЁ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО,ПОВЕЗЛО НАВЕРНОЕ. НЕ СОВЕТУЮ ДЕЛАТЬ КАК НА ВИДЕО ЗАГРУЗКУ. ТОЧНО ПОМНЮ ЧТО МЫ ЭТО ГДЕ ТО ОБСУЖДАЛИ,И ПРИШЛИ К ВЫВОДУ ЧТО ЭТО НЕ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ. ЛУЧШЕ ДЕЛАЙТЕ ПРОДОЛГОВАТОЕ ОКНО С ЗАКРУГЛЁННЫМИ УГЛАМИ. Я ДУМАЮ ЧТО ЗАГРУЗКА ДОЛЖНА НАХОДИТСЯ МАКСИМАЛЬНО ДАЛЕКО( В РАЗУМНЫХ ПРЕДЕЛАХ)ОТ НАГРЕВАТЕЛЯ. Последний раз редактировалось DOVIDOV; 17.09.2015 в 21:51. |
![]() |
![]() |
![]() |
#578 |
Senior Member
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Туймазы
Сообщений: 747
Вес репутации: 836 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DOVIDOV, спасибо за наводку с моторчиком. я уже запутался, а этому моторчику от дворника получается мне надо еще и блок питания на 12 вольт.... и частотник?
по загрузке: я скорее всего узел загрузки гильзу буду делать как у него. хоть и не лучший но работает. мне так легче будет решить проблему отсуствием необходимости варить/Искать. второе короткие трубки из латуни возьму - они будут ровнее изнутри - штампованные ваше исправление я тоже прочитал, но испытываю проблемы с гильзой. у меня не так много вариантов по закупу в малом городе Последний раз редактировалось fsdb; 17.09.2015 в 22:01. |
![]() |
![]() |
![]() |
#579 | |
Senior Member
Регистрация: 28.06.2015
Сообщений: 381
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() Цитата:
![]() А ТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛУЧАТСЯ У НАС ПОЧТИ ОДИНАКОВЫЕ АГРЕГАТЫ,КОМУ ЭТО ИНТЕРЕСНО. А ТАК СДЕЛАЕТЕ СВОЙ ПЕРСОНАЛЬНО-ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ. ОПЯТЬ ЧАСТОТНИК)))). Я СДЕЛАЛ ТАК: ВЗЯЛ ТРАНСФОРМАТОР С 12 ВОЛЬТОВЫМ ВЫХОДОМ(КОГДА ТО ПЕРЕМОТАЛ ТРАНС СО СТАРОГО ТЕЛЕКА) ВЫХОД ПОДКЛЮЧИЛ ЧЕРЕЗ ДИОДНЫЙ МОСТ К ДВИГАТЕЛЮ, А ВХОД (ПЕРВИЧНУЮ ОБМОТКУ КУДА ПОДАЁТСЯ 220В) ВКЛЮЧИЛ ЧЕРЕЗ ТУ ЖЕ СХЕМУ КОТОРУЮ Я ВЫКЛАДЫВАЛ. ЧЕРЕЗ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ. ПОКА У МЕНЯ 2 ОДИНАКОВЫХ РЕГУЛЯТОРА-ОДИН НА НАГРЕВАТЕЛЬ,ДРУГОЙ НА ОБОРОТЫ. ВСЁ РАБОТАЕТ. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#580 |
Senior Member
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Туймазы
Сообщений: 747
Вес репутации: 836 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DOVIDOV, вы очень здорово написали
![]() завтра пойду посмотрю насчет гильзы и тройника+повторная проба нарезки м12. сверло новое купил.+авторынок за моторочиком Последний раз редактировалось fsdb; 17.09.2015 в 22:18. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 43 (пользователей: 0 , гостей: 43) | |
|
|